双能磁浮汽油发动机油 API SL 产品特性：
本品采用国际的润滑油技术配方，优选原装进口添加剂和进口合成基础油精制而成。特别添加具有极强抗磨、减摩、抗氧化等性能的有机硼、钼、钨复合型航天级润滑材料，在机件表面有效形成耐高温、耐高压润滑保护层，在高温、高速、高负荷运行状态下为发动机提供保护。本品具有良好的低温流动性，确保发动机启动顺畅且动力十足。本品具有优异的清净分散性和氧化安定性，极大延长换油周期的同时使发动机润滑系统更加清洁，延长发动机的使用寿命。
适用范围：
适用于车辆要求使用 API SL 级的各种进口，国产轿车，客车等车辆，电喷，双燃料发动机的润滑使用。
包装规格：4L
发动机油的误区
机油是做什么用的呢？我们都知道是给发动机起润滑作用，防止发动机内金属之间互相摩擦损坏发动机。此外，还能给发动机冷却降温、防腐蚀防锈、密封防止泄露，以及减震缓冲的作用，总之就是保护发动机。
我们在4S店换机油，都是按桶买的，保养完后一般都会剩下小半桶，有些人觉得没必要拿回去，拿回去也不知道放在哪，也不知道如何保存，于是就直接送给4S店了，这可不是我们展示自己土豪大方的时候，加剩下的机油打包回去，因为，有些车会在开了一两个月后，发现机油少了，可以用剩下的机油补充上去。
误区：每次旅行前必须更换机油
真相：
不一定。只要您坚持定期的保养，并在的里程间隔内更换机油，您的汽车就会安然无恙。但是，如果您知道您在旅行期间需要更换，那就可以提前更换了。
误区：粘度越厚，对你的发动机就越好
真相：
许多修理工建议将更薄的机油换成更高粘度的机油。他们的理由是，与5W40s相比，5W30s等更薄的发动机油更适合于较冷的气候，因为它们允许更快的发动机油润滑。
误区：合成机油会损坏发动机的密封并导致泄漏
真相：
尽管这种说法在过去（如20世纪70年代）可能已经存在，但现代合成机油已经过测试，被证明是'密封友好型'，并且不会导致密封件变质。
他们与漏油的关系是他们能够识别发动机中的泄漏，这可能是其较小的分子结构，这使得他们能够轻松穿过石油基油类较大分子所不能达到的微小裂缝。
误区：每次换机油时都不需要更换滤油器。
真相：
滤油器设计用于过滤掉发动机中的污染物和残余的金属颗粒。如果在不更换过滤器的情况下更换发动机机油，则基本上会将这些污染物重新引入发动机。
误区：使用添加剂将有利于您的发动机的性能
真相：
很多加油站或维修厂都会给你说使用补充添加剂的好处。据报道，许多驾驶员在添加剂的帮助下，发动机的平稳性，响应性，甚至是燃油经济性都得到了改善。
但没有具体的证据证明添加剂实际上可以提高发动机的性能。
