润滑油在实际使用的过程中，油量不足或过多，冷却水温度过高，使用油品不合格，发动机轴瓦间隙过大，活塞环密封不严，机油冷却器受堵等这些因素都会造成润滑油温度过高，影响正常的使用。那么，润滑油温度过高的危害有哪些呢？又该如何鉴别和解决呢？龙浩润小编今天就为大家进行了详细的总结，下面一起来了解一下吧。
一、润滑油温度过高的危害
1、加速润滑油氧化变质
润滑油温度过高，超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质及一些难溶物和沉淀物，如油泥和漆膜等。油品氧化会生成一些难溶物和沉淀物，如油泥和漆膜。油泥是黑灰色的胶状软质沉淀，会加速润滑油变质。漆膜是灰黄色到棕黑色的硬质膜，粘附在金属表面，坚硬并且具有粘附性，不易清除，不但影响润滑，而且会使部件发生刮擦甚至影响部件的正常运行。
2、降低润滑油使用寿命
润滑油温度过高会使油品的使用寿命缩短，温度超过60℃后，每升高10℃，润滑油的使用寿命就会减半。因此，在高温下使用的润滑油，换油期比正常情况下短，因为高温会使润滑油加速氧化变质，使油膜减薄。
3、不能提供良好的保护
润滑油温度过高，润滑油的粘度就会降低(油变稀)，导致形成的润滑油膜厚度变薄，如果油膜厚度过薄，不足以提供润滑保护，或者难以在金属表面形成完整的润滑油膜，不能提供良好的保护，因此部件更容易遭受磨损和刮伤。
4、增加发动机耗油量
当润滑油温度过高时，发动润滑油温也会随之升高，这不但会使耗油量增加(渗漏、蒸发、燃烧)，而且还影响了润滑油的质量，使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持，造成主油道油压不能建立，从而加剧机件磨损。而水温对油压的影响必须通过油温才能实现。所以，此影响具有一定的间接性，也需要一定的时间。
二、润滑油温度过高的鉴别方法
1、手摸发动机外壳
鉴别者可测量轴承外壳的温度，若人体无法适应或忍受这个温度不超过5秒钟，那么说明温度有可能过高，再采用仪器测量机壳表面温度。一般人体可承受温度在65左右，测量结果一般都会超过70度，可想而知其机壳内部温度会超过这个数值，发生这种情况要立即停车进行检修，排除隐患。
2、看是否有摩擦碎片
还有一种是发生机械自锁的可能，判断依据是要看是否有摩擦产生的碎片，由于这种情况较为普遍，所以一般会出现在使用年限较长或陈旧的设备或车辆上。
三、润滑油温度过高的解决方法
1、如果长时间在重载工况下工作，或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高，应注意停机休息。
2、如果新出产或大修后的发动机机油温度过高，多数是由于装配过紧所致，应通过磨合解决。
3、如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高，应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。
4、应检查机油散热器的扁管内堵塞情况，若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重，说明机油温度过高是因散热器散热不良所引起，应予以清洗。
5、抽出机油尺检查机油液面高度，如果机油严重短缺，应予以加注。如冷却系内有油花，或机油为乳黄色，说明机油道与水道相通，或外观有漏出机油油迹，机油烧损严重排气管冒有蓝烟，查明后予以排除。
润滑油温度过高的危害有很多，油温过高，油的粘度减小，润滑效果变差。同时也加快了油的老化，以引起轴发动机温度和水温的升高。所以我们在使用时就需要格外注意这方面，日常的使用时就要做好相应的预防和排除措施，保证润滑油的正常顺利使用。龙浩润润滑油厂家生产销售汽车机油，油品能有效节省燃油，提高发动机动力，使用寿命长等优点。欢迎有意者留言或致电咨询。
